Historiquement reconnue comme l’une des bases de production les plus performantes pour les constructeurs européens et asiatiques (Renault, Fiat, Ford, Toyota), l’industrie automobile turque entame une mue historique. Le pays ne se contente plus d’assembler des véhicules thermiques pour l’exportation ; il ambitionne de devenir un leader technologique dans l’ère de la mobilité électrique, porté par un écosystème national en pleine ébullition.
TOGG : Le symbole de la souveraineté technologique
L’émergence de TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu), le premier constructeur national de véhicules 100 % électriques, marque un tournant décisif. Plus qu’une simple voiture, TOGG a été conçu comme un « smart device » sur roues, intégrant les dernières avancées en matière de connectivité et d’intelligence artificielle. Ce projet d’envergure nationale prouve la capacité de la Turquie à concevoir, produire et commercialiser un véhicule de haute technologie capable de rivaliser avec les géants mondiaux.
Un écosystème intégré : Des batteries aux infrastructures
Pour soutenir cette transition, la Turquie déploie une stratégie d’intégration verticale. Des méga-usines (gigafactories) de batteries sortent de terre grâce à des partenariats internationaux stratégiques, garantissant l’indépendance de la chaîne d’approvisionnement. Parallèlement, le déploiement massif de bornes de recharge à travers le pays structure le marché intérieur. En maîtrisant la conception, les composants critiques et l’assemblage, l’automobile turque sécurise son statut de hub exportateur incontournable pour les décennies à venir.